物流配送的策劃構想階段要對建設配送中心的必要性、意義、目的、可行性等問題進行構思、探討、考證和調查研究。要對配送中心的選址、系統結構、功能與目標、可靠性、可操作性、安全性、經濟性、可持續性等重大事項進行嚴格細致的檢查確認，同時還要對配送中心的外面條件，如交通網絡、客戶分布、客源和貨源、貨物流向、政策優勢、土地征用、人力資源、環境要求等做進一步詳細地研究。信息化建設是發展物流的制高點，物流的效率在很大程度上取決于信息技術的應用程度。物流配送即從商品流通的經營方式看的一種商品流通方式。工廠物流配送

物流配送全鏈路數據互聯互通后，既可以實現大數據匯集、云計算分析、物流調度與路由智能優化、物流配送網路與路徑智能規劃、物流配送智能調度，也可以實現全鏈路追蹤追溯，實現物流配送的可視化。電子面單或電子貨單，是數據鏈條和發展智慧物流的重要抓手。共享物流是指通過對物流資源的共享，優化物流資源配置，從而降低物流成本，提高物流系統效率的商業模式。物流行業天然具有共享因子，借助于互聯網+”、物聯網、大數據、云計算等信息技術，實現物流資源信息共享，圍繞共享配送資源、共享倉儲資源、共享物流技術與裝備資源及跨界共享模式多方面創新，可以實現共同配送、集約配送、車貨高效匹配、倉儲設施與技術設備共享共用，可以降低成本，提升效率，實現綠色化發展。濟南生鮮物流配送進行生產企業物流配送的組織者是生產制造加工企業，尤其是進行多種生產的企業。

未來的物流配送，是服務性社會保障的重要基礎，作為支撐力量的物流配送前景必然廣闊。未來又是數字化的時代，更需要依托大數據提供決策支撐，深度貼合技術，靠技術拼智慧，努力提高效率降低成本是我們永恒的話題。我們正處在一個瞬息變化的物流世界，移動互聯網的飛速發展，“互聯網+物流”多方面洗牌，新零售的撲面而來，電商自建物流的多方面開放，全渠道驅動下的供應鏈深度整合，社交電商、微電商多方面爆發，較后一公里新商業百花齊放，客戶的深度服務訴求發生變化等諸多方面重構了物流配送行業。

物流配送屬于物流末端服務，直接與顧客接觸必須進行積極有效地溝通。比如確認顧客購買的產品、送貨時間、送貨地點等內容，對消費者需求的響應速度對企業自身及供應鏈的其他成員影響較大這形成家電連鎖零售商主導的供應鏈。做物流必須要分析成本，以合理的成本為顧客提供較滿意的服務，家電配送也不例外，物流活動集中、集中采購、集中儲存和統一配送，以此降低經營成本。物流配送網絡是配送過程中相互聯系的組織與設施的集中。它的較終目的是為了使較終顧客滿意，從而實現整個供應鏈的價值，并增強供應鏈的能力。合理規劃配送路線對配送成本的影響要比一般運輸大得多。

物流配送的許多環節都造成巨大的成本、人力、時間浪費，物流企業必須重視物流配送系統的信息化管理，來降低物流成本。現代物流實用詞典說"物流配送"是共同化的服務模式，物流配送共同化，包括物流資源利用共同化、物流設施與設備利用共同化、物流管理共同化等等。詳細來說，物流配送是物流活動中一種非單一的業務形式，它與商流、物流、資金流緊密結合，并且主要包括了商流活動、物流活動和資金流活動，可以說它是包括了物流活動中大多數必要因素的一種業務形式。分揀及配貨是物流配送不同于其它物流形式的有特點的功能要素。廣東市內物流配送

物流配送加工一般只取決于用戶要求，其加工的目的較為單一。工廠物流配送

接下來我們就來具體了解一下這些工作內容：提貨：就是指從物流公司提出貨物，一般是由專業家具配送安裝公司告知當地服務人員，通知其提貨；運輸：就是指把貨物從出發地送到目的地的過程；搬運：物流配送中的搬運分為普通搬運和吊裝兩種方式；安裝：在物流配送中有些貨物是需要進行安裝的，所以物流配送還包括這項活動；清理：安裝完之后，安裝師傅會負責把包裝清理干凈帶走，這是物流配送的優勢。提高效率增加配送總量和配送利潤，規則：建立嚴格的下單截止時間，超時全部轉為下一輪訂單。工廠物流配送