油脂工業可能用到的泵：

      油脂工業是泵行業重要的應用領域，容積泵和離心泵在油脂工業都有應用，想要了解油脂工業能用到哪些泵，則需要了解油脂工業的工藝流程，每條生產工藝不同，油脂的成分也是不同的。根據油脂工業工藝流程我們來看一下可能會用到的泵。1、浸出工藝油脂浸出，可視為固―液萃取，即利用溶劑對不同物質具有不同溶解度性質，將固體物料中有關成分加以分離過程。在浸出時，油脂、少量磷脂及其它脂溶性伴隨物可溶于溶劑。根據這一工藝，我們了解到油脂、磷脂可能會用到高粘度泵、齒輪泵、螺桿泵等可輸送有一定粘度的泵，溶劑類可能會用到化工離心泵。這個工藝過程還會產生廢水，廢水處理首先考慮單螺桿泵。2、精煉工藝到這個工藝時，油脂中還有一些雜質，精煉過程就是將有害雜質去掉，雜質的成分有甘油三脂肪酸酯，這些雜質提煉出來后需要用泵類設備運輸集中處理，這些雜質有一定的粘度并且可能是有害雜質，所以可能會用到高粘度泵和磁力驅動泵，磁力驅動泵是不泄露泵，放置雜質泄漏。油脂工業的工藝大概以上兩大類，其中精煉工藝的精煉方法有很多種，像脫溶工藝、脫色工藝、脫臭工藝、產水工藝等，每個工藝中涉及到的流體介質很多。 酸性、堿性的介質，在選擇高粘度泵的材質時要注意選擇耐腐蝕的材質，密封膠圈要選擇適合的橡膠等。松江區內環式高粘度齒輪泵高粘度轉子泵

磁力驅動泵材料腐蝕形式有哪幾種？

1、金屬之間電極電位的差異會影響磁力驅動泵的材料，建議泵的流道選擇相同金屬材料，避免了異類金屬接觸表面形成的電池產生的電化學腐蝕。

2、腐蝕性的介質對磁力驅動泵的接觸部位產生均勻的腐蝕，這種較輕的一種腐蝕形式，選型時要考慮腐蝕后性能會有影響。

3、局部腐蝕，這種是對磁力驅動泵材料腐蝕性極大的，它會使不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻，一旦失去次成分，材料的硬度和強度就會**減弱，選擇材質時要含碳量極少的材料。

4、點腐蝕，這是一種局部腐蝕，是因為破壞了磁力驅動泵金屬材料的表面成分導致出現凹坑，腐蝕時間久了會導致砂眼。

5、縫隙腐蝕，這是也是局部腐蝕的一種，是留存在磁力驅動泵縫隙中的腐蝕性介質導致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。

6、應力腐蝕，應力腐蝕是在應力和腐蝕環境一起作用下引起的局部腐蝕，它是奧氏體不銹鋼中的成分在CL離子中發生應力腐蝕，這也是選型泵時經常問用戶有沒有氯離子成分的原因。

7、磨損腐蝕，是介質不停的在泵腔內高速流動對金屬材料的一種沖擊，它不同于顆粒雜質產生的腐蝕。建議選擇奧氏體鋼。

8、汽蝕腐蝕，在材料選擇上應該用些耐汽蝕的材料，比如合金鋼材質、奧氏體不銹鋼等。

松江區內環式高粘度齒輪泵高粘度轉子泵高粘度轉子泵的工作原理是什么？

高粘度齒輪泵的軸承材料、結構與潤滑 ：

      高粘度齒輪泵由于有充足的液體去填充剛脫離嚙合的輪齒根部，很好的改善了齒輪泵的自吸性能，避免了吸空現象，不僅可以提高容積效率，也有利于減輕氣蝕、降低噪聲。采用將滑動軸承浸泡在介質中，并通過特殊孔道強制潤滑，該技術已在維綸、滌綸、橡膠、樹脂、化肥等領域的齒輪泵上獲得成功應用。

      高粘度齒輪泵軸承的材料常用工具鋼，并經表面硬化處理，以提高它的抗膠合能力。如果輸送介質含磨損性顆粒，則應采用很硬的軸承材料，如陶瓷。近年來，GS－1聚四氟乙烯鋼鐵復合材料被認為是較為理想的滑動軸承材料。它由冷軋薄鋼板（基體）、燒結球形多孔青銅粉或銅網（中間層）、聚四氟乙烯（表面層）三層材料復合而成，兼有金屬和聚四氟乙烯塑料的優點。在此材料的基礎上，上海材料研究所又研制出性能更優的SF型三層復合自潤滑材料，它以青銅絲網代替青銅粉層，表層的塑料配方經過精心篩選。這種軸承材料耐疲勞、承載能力高、摩擦系數小、使用壽命長，是提高齒輪泵技術性能的新穎軸承材料。

NYP系列內嚙合轉子泵是根據石油、化工、涂料、油脂、醫藥、染料、食品等行業的需求，研制開發的新型容積式泵，由于該產品可選用不同的材質和其獨特的結構，因此廣泛應用于不同性質，不同粘度的介質輸送。

NYP系列內嚙合轉子泵優點：

（1）輸送液體平穩，無脈動，振動小，噪音低。

（2）有很強的自吸性能。

（3）正確選用零件材料，可輸送多種有腐蝕性的介質，使用溫度可200℃。

（4）內外轉子轉向相同，磨損小，使用壽命長。

（5）泵的轉速與流量呈線性函數關系，可適當改變轉還來改變泵的流量。

（6）特別適用高粘度稠度介質的輸送。 NYP高粘度泵在開啟是先通熱源再啟動泵，關機時先停機再停止通熱源。

高粘度轉子泵常見三個故障及解決方案

2、無出口壓力或壓力缺乏

  泵并不能發生壓力，它只是輸出流量。壓力低或無壓力，闡明高粘度轉子泵沒有吸入液體或走漏嚴重。

  對策：電機輸出功率偏小，高粘度轉子泵排量選得過大或壓力調得過高時，也會形成壓力缺乏。當然，壓力表損壞時也顯現不出壓力，此時可換裝一個新的壓力表搜檢。

3、無流量或出液量缺乏

  假如確認泵無流量輸出，可能是因為泵裝置有誤，泵的轉向有問題，或吸入側（進液口及吸液管道）梗塞，出口止回閥裝反或卡死了，也有可能是驅動軸斷裂了。高粘度轉子泵在轉速過低時會引起液量缺乏，這種現象常常是因為泵的驅動安裝打滑或功率缺乏所致。

對策：檢查齒輪泵的實踐轉速，管路、泵與電機的聯接及功率匹配狀況等。

NYP磁力驅動泵具有內齒的驅動齒輪(外轉子)帶動內轉子。松江區內環式高粘度齒輪泵高粘度轉子泵

高粘度泵若是皮帶帶動時，應設托架支撐，以防主動齒輪承受徑向力。松江區內環式高粘度齒輪泵高粘度轉子泵

高粘度泵的常見問題類型：

    在高粘度泵的毛病診斷工作中,人們發現, 齒輪泵的大部分問題并不是忽然發作的,事前都已經隨同有一些征兆,如振動,噪聲,走漏,等,開展到一定水平才導致問題.假如這些征兆可以實時發現,并加以解決,那么高粘度泵呈現問題的機率就會減少了.因而,理解高粘度泵的典型問題類型,有助于剖析其內在關系,從而進一步判斷問題的類別及問題發生的誘因。

一、無出口壓力或壓力較小

  對策：高粘度泵排量選得過大或壓力調得過高時,也會形成壓力缺乏.當然,壓力表損壞或壓力表梗塞時也顯現不出壓力,此時可換裝一個新的壓力表。

  假如確認高粘度泵無流量輸出,可能是因為高粘度泵裝置有誤,高粘度泵的轉向失誤,或吸入側(進液口及吸液管道)梗塞,出口止回閥裝反或卡死了,也有可能是驅動軸斷裂了. 高粘度泵在轉速過低時會帶出液量缺乏,這種現象常常是因為泵的驅動安裝打滑或功率缺乏所致.此時應檢查高粘度泵的實際轉速,高粘度泵與電念頭的聯接及功率匹配狀況等。 松江區內環式高粘度齒輪泵高粘度轉子泵

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